Igor Maximenko [Maximenko]
| wall | main | photo | blog | friends |
Igor comes from Kronshtadt. He is journalist with huge experience in the news sphere. He is not scared of anything. He knows everything. He can do everything. He was awarded with a government decoration for his work in flash points.
| Name: | Igor Maximenko |
| Date of birth: | 0000-00-00 |
| Registered: | 2009-10-02 00:00:00 |
| Was online: | 2012-05-18 08:28:41 |
List is empty
List is empty




















































Да кто это РЖД знает, уважаемый "uka".
там, насколько мне известно трудятся на полотном железной дороги, чтобы соответствовало. Тут еще надо понять, что делать с массой пригородных поездов (а движение в районе Н.Н., говорят интенсивнее, чем возле Питера и Новгородской с Тверской)
а вокзал в Нижнем стали проводить в порядок? У меня больше вопросов у самого, чем ответов))
обещают в 2011
Игорь а вы незнаете когда откроется ветка скоросного движения Москва - Нижний Новгород?
Не хотите ли снять сюжет о Кольских металлургах? У нас уникальные предприятия Кольская КГМК и Апатитский Металлургический комбинат. Будем рады. Или к примеру в ближайшее время открывается первая очередь Штокмановского газоконденсатного месторождения. Месторождение уникально. Еще уникальнее сооружения которые возводятся в рамках этого проекта. Опыт снятия фильма о буровых у вас уже есть, так что думаю будет легче.
Я не знаю, обрабатывается ли в Москве вода ультрафиолетом,но, говорят, что в столице вассер, в принципе, достойный))
И карачур.
Хлебни литровочку.
Посмотрела репортаж про водоканал в Санк-Петербурге. А в Москве тоже можно также спокойно пить воду из под крана?
Нет, "Пендолино" не такой скоростной поезд. Его ТТХ ограничены 250-270 км/ч, а у "Сапсана" до 350 км/ч. Этот поезд предназначен не для прямых участков. Линия Хелисинки-Питер - извилистая и с частыми перепадами высот. Часть дороги прорублена сквозь гранитные скалы - и не по прямой. Именно для этого и покупаю "Пендолино" - чтобы на скорости преодолевать повороты и перепады. Как это происходит в альпийских странах.
Проще говоря, если мне повезет делать кино про "Пендолино" - я вам все подробнее расскажу))
Кроме сегмента Москв-Питер поезда Сапсан скоро пойдут по линии Москва -Нижний Н.
Планируется также высокоскоростная дорога в район Сочи. Но там скорее применят поезд по итальянской технологии под смешным названием "Пендолино". В переводе - маятник. Это поезд с наклоняющимся корпусом (при помощи гидравлики). Такие составы ходят по горным ж/дорогам в Швейцарии, Италии и Австрии
Игорь здравствуйте.А в каком еще направлении планируют пустить Сапсаны.
А я Бологое на поезде проезжала.
Ещё к стати по новостям смотрела, что мост по которому Сапсан проезжает находится в аварийном состоянии и может обрушиться.
Насколько я знаю, РЖД переписала расписание электричек очень здорово. Было большое социальное возмущение в среде людей, которые зависят от электричек (ездят ежедневно на работу, учебу) - особенно в Тверской области. Не знаю, как сейчас, но судя по тому, что Сапсанов стало больше...
На мой взгляд, люди, отвечающие за логистику на железной дороге, сделали много ошибок. Сапсан, конечно, ездит набитый по самое некуда, приносит прибыль и т.д., но все же - с пригородным движением можно было бы и потактичней разобраться.
Что касается сбитых людей на путях - вот мое наблюдение. Не далее как во вторник минувший мы ехали со съемок из Бологое. Там по радио, очень громко, каждые 15 секунд в течение 30 минут (!) объявляли, что идет Сапсан, будьте внимательнее, отойдите от платформы и т.д. Тоже самое было в Окуловке, М.Вишере и в других местах остановок
Я в интернете читала про Сапсан такую вещь, что когда из за Сапсана сбились все расписания электричек и , что это очень не понравилось жителям деревень расположенных около этой железной дороги и они начали булыжники кидать в стёкла Сапсана. Было написано, что они сильно повредили поезд.
Совершенно однозначно - это не мой поезд.
И также однозначно - железная дорога опасна везде. А поскольку "Сапсан" привлекает всеобщее внимание, то достоянием прессы становятся все несчастные случаи, вокруг него происходящие.
Подборкой музыки я не занимаюсь, разумеется)
но не думаю, что наши редакторы поставили что-то в программу, предварительно не проверив - уместно ли то или иное муз.произведение в конкретном фильме. Я не стану спорить, но во время прохода казачьего караула звучало много маршей, в том числе и не сильно отечественных. А во время одной из остановок играли, сам своим ушам не поверил - лезгинку. Так что... а вдруг английский трогательный марш и вправду входит в их обязательный репертуар?
Здравствуйте, Игорь! С огромным интересом следим за вашими работами. Спасибо! Не знаем, готовил музыкальный ряд для вашей программы о кубанских казаках... Надеемся, что не вы. Иначе, чем можно объяснить, что во время прохода их колонн звучал АНГЛИЙСКИЙ "трогательный марш"..? Пожалуйства старайтесь не допускать подобных проколов в Вашей практически безупречной работе.
Закончился первый этап съемок в Хакассии. Там потрясающе красиво. Впрочем, как и везде в нашей стране. В ближайшее время выложу фотографии. Красоту можно будет оценить вместе))
Здравствуйте Игорь мне очень понравилась передача за МАКС 2009. Тоже очень хочу посмотреть.
Дела в порядке.
Стараюсь))) Скоро на съемки! Так что - все хорошо))
Игорь привет как дела ?
Register or sign in to comment